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        祁東縣衡緣物流專用鐵路線正式建成通車!

        2017-1-3 22:54| 發布者: TAO| 查看: 7801| 評論: 0

        摘要: 2016年12月30日上午,祁東衡緣物流專用鐵路線正式建成通車,這標志著湖南首條由民營企業投資營運的鐵路專線正式投入使用。隨著十節滿載重晶石的綠皮車廂緩緩駛出,標志著經過一個多月試運營的衡緣物流鐵路專用線正式 ...
        2016年12月30日上午,祁東衡緣物流專用鐵路線正式建成通車,這標志著湖南首條由民營企業投資營運的鐵路專線正式投入使用。隨著十節滿載重晶石的綠皮車廂緩緩駛出,標志著經過一個多月試運營的衡緣物流鐵路專用線正式開通運營。在祁東縣風石堰車站裝車后,這批貨物將通過湘桂鐵路運抵廣西防城港,并裝船出海。


        據了解,衡緣物流專用鐵路是國家交通部“十三五”規劃項目,屬于祁東衡緣物流中心的配套性工程和控制性項目,也是湖南省唯一一條民營企業運營的鐵路。衡緣物流專用鐵路線位于祁東縣衡緣物流園,與湘桂鐵路風石堰車站接軌,正線長5.9公里,企業站設4股道,實際鋪軌11.87公里,項目總投資4億元,于2013年9月26日正式開工建設,2016年9月22日順利通過廣鐵集團竣工驗收,目前已納入全國貨運鐵路網,年吞吐量可達500萬噸。


        繼廣鐵集團裁撤祁東及周邊幾個鐵路貨運站后,衡緣專用鐵路企業站將成為湘桂線上以祁東為圓點百多公里范圍內唯一的鐵路貨運站,成為衡陽及其周邊企業大宗貨物倉儲、運輸、集散的不二選擇。目前,衡緣物流有限公司已與凱迪生物質發電廠、鑫達石材、華菱集團等16家企業簽訂了鐵路貨物運輸意向,入園企業達99家。衡緣物流專用鐵路的正式通車運營,既是祁東縣、也是衡陽市民營資本進入國鐵發展的成功案例,既是衡陽西部貨運鐵路網絡的一大盛舉,也是衡陽綜合交通大格局的有益補充。

        衡陽市政府常務副市長段志剛說,衡緣物流專用線的開通運營對加快祁東及衡陽經濟社會發展、加快園區公鐵聯運步伐、促進地方物流項目與國家大鐵路網實現無縫對接都將產生積極影響,希望祁東縣繼續加大對衡緣物流專用鐵路等相關項目的支持力度,做好配套服務,幫助企業做大做強,真正“布局大湘南,連接全世界”。
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